به نقل از «عصر ایران»

نیو ئی‌تی7؛ خودروی پرچمدار چینی 60 هزار دلاری(+فیلم و عکس)

تاریخ انتشار: ۳ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۶۶۶۵۵

عصر ایران - نیو (NIO) یکی از کمپانی های جوان و البته بسیار موفق در صنعت خودروی چین است که محصولات مختلفی از آن را در گروه خودروی عصر ایران منتشر کرده ایم:

نیو ES7؛ شاسی بلند بسیار باکیفیت چینی/ آیا 80 هزار دلار ارزش دارد؟! (+عکس) نیو EC6 کراس اوور گران قیمت چینی/ پیشرانه تمام الکتریکی و طراحی آینده نگر از یک خودروساز 6 ساله! (+تصاویر)

دفتر مرکزی نیو در شانگهای قرار دارد و فعالیت خود را از سال 2014 آغاز کرده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این خودروساز در مسابقات فرمول ئی نیز حضوری فعال دارد.

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

یکی از جدیدترین محصولات نیو، سدانی با نام ET7 است که در بازار چین از 62 تا 73 هزار دلار قیمت دارد. حال باید ببینیم سدان گران قیمت ئی‌تی7 چه امکاناتی را در اختیار مشتریان خود قرار می دهد.

کمپانی نیو این خودرو را 3 سال یا 120 هزار کیلومتر گارانتی کرده است.

نیو ئی‌تی7/ ابعاد و طراحی

همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید، نیو ئی‌تی7 در قامت یک سدان پرچمدار معرفی شده و البته برچسب قیمت نیز سندی بر این ادعا محسوب می شود. طراحی قسمت دماغه چشمگیر و در هماهنگی مناسبی با دیگر جزئیات قرار دارد. گرافیک داخلی چراغ های اصلی جلو نیز طرحی متفاوت و غیر تکراری دارد.

خودرو از منظر ابعاد 5101 میلیمتر در طول، 1987 میلیمتر در عرض و 1505 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز 3060 میلیمتر گزارش شده است.

شاخص فاصله بین محورها، خبر از کابینی جادار می دهد. از سوی دیگر سایر اعداد نیز یک سدان فول سایز را در ذهن مخاطب تداعی می کند.

نیو ئی‌تی7/ پیشرانه و باتری

در این قسمت از 2 موتور الکتریکی با جانمایی یک موتور روی هر محور، استفاده شده است. مجموع خروجی موتورهای الکتریکی 480 کیلووات یا 643 اسب بخار است. گشتاور ئی تی7 برابر با 850 نیوتن متر محاسبه شده است.

هر چه بیشتر با مشخصات ئی‌تی7 آشنا می شویم، به همان اندازه بیشتر به ارزش های محصول پرچمداری که توسط نیو ارائه شده، پی خواهیم برد. جالب آنکه این الکتریکی قدرتمند میزبان بسته باتری بسیار قابل اعتمادی است که برد حرکتی 1000 کیلومتر در برترین تریم را برایش تضمین می کند.

در تریم پایه از باتری 70 کیلووات ساعت استفاده شده است. بسته باتری تریم پرچمدار نیز 150 کیلووات ساعت ظرفیت دارد. برد حرکتی تریم پایه نیو ئی‌تی7 برابر با 700 کیلومتر گزارش شده است. بسته باتری 100 کیلووات ساعت نیز برای این خودرو قابل سفارش است.

شاخص صفر تا 100 کیلومتر تمامی تریم ها برابر با 3.8 ثانیه است. همچنین در بخش جعبه دنده نیز از نمونه تک سرعته در هماهنگی با سامانه تمام چرخ محرک الکتریکی استفاده شده است.

سیستم تعلیق پیشرفته نیو ئی‌تی7 در محور جلو و عقب کاملا مستقل و تطبیقی است و تجربه سواری بسیار نرمی را ایجاد می کند. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی بوده و رینگ های استاندارد آلومینیومی در تریم پایه 19 و در تریم بالاتر 20 اینچی است.

نیو ئی‌تی7/ کابین و ایمنی

اینجا باید بگوئیم که یکی از بهترین های صنعت خودروسازی چین و قابل جهان قابل مشاهده است. کیفیت بالای مواد و طراحی مینیمال اولین چیزی است که بیننده را مجذوب خود می کند تا بعد درگیر فناورانه های این کابین شود!

سیستم صوتی استریو با 23 اسپیکر/ امپلی فایر 20 کاناله و 1000 وات خروجی، نمایشگر بزرگ تنظیمات سیستم سرگرمی آمولد 12.8 اینچی با رزولشن 1728 در 1888 که تنها 5.5 میلیمتر ضخامت دارد، نمایشگر دیجیتال اطلاعات کیلومتر، سیستم بسته شدن اتوماتیک درب ها، دستگیره های پاپ آپ، سقف تمام شیشه ای، نمایشگر هداپ، نورپردازی هوشمند داخلی 256 رنگ، درب صندوق الکتریکی باز/بسته بدون دخالت دست، ورود بدون کلید، نرم افزار اختصاصی تلفن هوشمند، بلوتوث، یو اس بی تایپ-سی، تنظیم الکتریکی صندلی ها با حافظه، استراحتگاه هر دو ردیف، قابلیت تنظیم عمق و ارتفاع فرمان با حافظه، آینه ها مجهز به گرم کن/حافظه/ تاشوی خودکار/ ریورز اتوماتیک، سنسور باران و بسیاری از امکانات دیگر که کابین یک پرچمدار را برای ئی‌تی7 معرفی می کنند.

در بخش ایمنی نیز مواردی شامل: کروز کنترل تطبیقی، ورود بدون کلید، رادار پارک جلو و عقب، دوربین 360 درجه، ای بی اس، ئی بی دی، دستیار ترمز، ترمز اضطراری، پایداری الکترونیکی، دستیار حرکت در سربالایی و سرپایینی، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط، نمایش نقاط کور دید راننده، سیستم پارک اتوماتیک، ایزوفیکس، نور بالا و پایین تطبیقی، ایربگ کامل و... قابل اشاره هستند.

منبع: عصر ایران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۶۶۶۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

از جی کلاس برقی تا تغییر نام مدل های بنز

مرسدس بنز جی کلاس برقی با ۴ موتور در نمایشگاه پکن رونمایی معرفی شد. - اخبار بازار -

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مرسدس بنز پس از معرفی مرسدس بنز جی کلاس مدل 2025 از نسخه تمام برقی جی کلاس رونمایی هم در نمایشگاه خودروی پکن کرد.

نسل جدید جی کلاس با پیشرانه الکتریکی بر خلاف تصور قبلی EQG نام ندارد و با نام «مرسدس بنز G580 با فناوری EQ» معرفی شده است.

بریتا سیگر، مدیر بازاریابی مرسدس-بنز می‌گوید مشتریان این تمایز را دوست ندارند و می‌خواهند ماشین‌شان در طبقه‌بندی کلاسیک بنز نامگذاری شود. به همین دلیل کارخانه تصمیم گرفته زیرمجموعه EQ را کنار بگذارد.
خانم سیگر گفت تنها مدل‌های EQE و EQS که معادل بنزینی ندارند نام EQ را حفظ خواهند کرد و از این به بعد مدل‌های الکتریکی در قالب کلاس‌های موجود بنز طبقه‌بندی خواهند شد.

هر چرخ یک موتور الکتریکی دارد که در مجموع 580 اسب بخار نیرو تولید می‌کند. شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت ماشین 4.7 ثانیه و حداکثر سرعتش به 180 کیلومتر در ساعت محدود شده است. حداکثر مسافتی که کلاس G الکتریکی با هر بار شارژ حرکت می‌کند 473 کیلومتر اعلام شده است.

انتهای پیام/